El paro de labores lo realizan más de dos mil pescadores de la flota camaronera, ante el incremento de los combustibles diesel, luz y gas que impones el gobierno federal
Por: Diana Alvarado/Tampico
Miercoles 07 de Enero del 2009

Tampico, Tamaulipas.- Comerciantes del mercado denominado "la Puntilla" temen a que dentro de una semana escaseé el camarón, tras el paro de labores que realizan más de dos mil pescadores de la flota camaronera; ante el incremento de los combustibles diesel, luz y gas que impone el gobierno federal.

Antonio Gutiérrez Guerrero, representante de los más de 40 socios del mercado, puso de manifiesto que ante el paro, las ventas no se han incrementado "lo más seguro es que suba la fauna de confinamiento, lo que tememos es que ya no haya camarón que es lo que mas se comercializa", expresó.

La fauna de confinamiento, explicó el comerciante, es el pescado de mar el producto mas barato que pueda registrarse blanquito, truchita, puerquito de mar "este tipo de pescado es mas barato que el camarón, el cual el kilo de pacotilla es de 100 a 110 pesos actualmente mientras no se escaseé", dijo.

Comentó que en el mercado de la puntilla se trata y labora todo el producto que pescadores de laguneras descargan. No obstante durante estos últimos días no han descargado una sola tonelada.

Ante escasees, llegará producto venezolano y del pacifico

Gutiérrez Guerrero informó sobre la importación del camarón, del cual dijo que en cooperativas de la colonia Morelos llega desde Venezuela y Mazatlán "desde el pacifico hay un camarón que se parece al de pacotilla, es el llamado botalón pero no es de mismo sabor, es de otro color, blanco o café", expuso. En cuanto al precio de este crustáceo indicó que es igual al de pacotilla.

Dos mil 500 pescadores en paro

Mientras tanto, en cooperativas pesqueras del municipio de Tampico existen dos mil 500 pescadores en paro. José Antonio Ramos capitán del barco llamado "Don quintín XV" señaló que para los armadores es insuficiente el recurso obtenido en casa salida a altamar.

"Los altos costos del diesel, la poca producción pesquera que obtenemos y la poca ayuda del gobierno federal, para los armadores ya no les da, el gobierno quiera dar un millón de pesos por cada unidad, pero eso es insuficiente", dijo.

Indicó que de la pesca, se derivan otras fuentes de empleo además de los más de dos mil pescadores. Aunado a ello, los soldadores, despicadoras, la derrama que se deriva de la flota camaronera es grande, las ferreterías, las empresas que venden partes mecánicas, todo va relacionado con este paro.

"Este ha sido siempre nuestro modo de vida, pero desde principios diciembre ya no estamos trabajando ", manifestó.

Mencionó que en cada corrida por 40 días un barco gasta alrededor de 55 mil litros, por tal motivo el aumento constante a dicho combustible es un golpeteó al sector preocupante. Explicó que el pasado 28 de noviembre el precio por litro oscilaba en 4.98 pesos, y para el 28 de diciembre se presentó en cinco pesos con 37 centavos.

La flota camaronera apoyada por gobierno federal

Por su parte, José Luis Moreno subdelegado de Pesca en la zona sur de Tamaulipas aseguró que los pescadores cuentan con un subsidio al diesel otorgado por el gobierno federal, reciben dos pesos por litro de diesel.

El funcionario dijo que durante el 2008 se recibieron 38 millones de pesos en el estado. Para este año se tienen contemplado 45 millones de pesos para el desarrollo de proyectos y con ello mejorar la calidad del producto y hacerlo mas competitivo.

Indicó que actualmente son 228 barcos los que se encuentran en paro, sin embargo los apoyos que reciben son muchos mayores que el entregado en otros países "es falso que los camaroneros se encuentren en el olvido, cada vez más se aumenta la cantidad de apoyo para estos grupos".

Dijo que para poder incrementar el subsidio, es necesario del análisis realizado por las autoridades de Sagarpa. Pero lo que realmente hay que hacer de parte del sector en conflicto es realizar propuestas para que la calidad del producto se pueda mejorar.

"Lo que hay que pensar es en propuestas que hagan que el sector sea mejor, en cuanto a la calidad y competitividad, quizás sea el equipo, o contar con propias herramientas o embarcaciones nuevas, analizar que tan competitivas son, si realmente es el subsidio o mejor equipamiento, o la capacitación de captura de producto en altamar", citó.

Puntualizó "para este 2009 la Sagarpa junto con el estado, apoyará por el orden de 45 millones de pesos, tanto al sector ribereño o general, se visualiza un desarrollo competitivo".

Importaciones de productos llegan directamente a vendedores

El subdelegado de Pesca manifestó que hay conocimiento de que llegue producto de otros países como Venezuela, el camarón específicamente. Sin embargo, sobre el tema puede informar directamente Profeco, luego de que llegan directamente a los vendedores.

"Esto obliga a que Sagarpa realice las revisiones, pero también a que en el país mejore la calidad del producto, que sea mas competitivo, tenemos que estar a la par de la competencia legal", expuso.

Informó que al parecer de otras regiones llegan dentro de los indicadores pocos menos de 3 mil toneladas al año, es un producto que llega de manera directa a comercializadores y distribuidores "no tenemos de primera mano, cuanto se comercializa de manera directa, porque llega a través de cadenas comerciales, como Walt Mart".

En cuanto cifras dio a conocer que hasta el 20 de diciembre del 2008, se obtuvieron veintisiete mil seiscientas ochenta y cuatro toneladas de producto, ligeramente menor a las obtenidas en el 2007, cuya cantidad alcanzo las 28 mil toneladas.
Fue Miller Alexander, presidente de la Canaipesca, quien realizó el paro de labores, y declaró que se tomó esta decisión "ante la política insensible, fácil y errónea del Gobierno federal de seguir subiendo el precio del diesel, así como el de la gasolina, luz y gas, antes de pensar en establecer las condiciones que se necesitarían para hacerlo, su rápida manera de subir, subir y subir los precios en lugar de pensar en eficiencia".

Fuente:  http://www.hoytamaulipas.net